Kuormatangon tarkoituksena on suojata kuormaa liikkumiselta ja siirtymiseltä kuljetuksen aikana. Kuorman koosta riippumatta kaikki kuorma voi siirtyä ja pudota paikaltaan, jos kuljettaja pysähtyy nopeasti tai kääntyy jyrkästi. Kuormatangon tarkoituksena on tukea kuormaa ja vähentää perävaunun liikettä. Se on tanko, joka on sijoitettu vaakasuoraan perävaunun sivuseinien väliin tai pystysuoraan lattian ja katon väliin. Useimmat kuormatangot on valmistettu teräsputkesta ja niissä on kumijalat, jotka kiinnitetään kuorma-auton sivuihin tai lattiaan ja kattoon. Ne ovat räikkälaitteita, joita voidaan säätää perävaunun tiettyjen mittojen mukaan. Lisäturvallisuutta varten kuormatangot voidaan yhdistää kuormahihnoihin tuotteiden suojaamiseksi entisestään. Kuormatangon tarkoituksena on suojata kuormaa liikkumiselta ja siirtymiseltä kuljetuksen aikana. Kuorman koosta riippumatta kaikki kuorma voi siirtyä ja pudota paikaltaan, jos kuljettaja pysähtyy nopeasti tai kääntyy jyrkästi. Kuormatangot tukevat kuormaa ja vähentävät perävaunun liikettä.
| Tuotenumero | Pituus | Nettopaino (kg) | Halkaisija (tuumaa/mm) | Jalkatuet | |
| tuuma | mm | ||||
| Teräsputkien lastitankostandardi | |||||
| JPCBS101 | 117 cm–153 cm | 1168–1549 | 3.8 | 1,5" / 38 mm | 2" x 4" |
| JPCBS102 | 60–75 tuumaa | 1524–1905 | 4.3 | ||
| JPCBS103 | 89"-104" | 2261–2642 | 5.1 | ||
| JPCBS104 | 92,5–107 tuumaa | 2350–2718 | 5.2 | ||
| JPCBS105 | 101"-116" | 2565–2946 | 5.6 | ||
| Raskaan teollisuuden teräsputkipalkki | |||||
| JPCBS203 | 89"-104" | 2261–2642 | 5.4 | 1,65" / 42 mm | 2" x 4" |
| JPCBS204 | 92,5–107 tuumaa | 2350–2718 | 5.5 | ||
| Alumiininen tavarapalkki | |||||
| JPCBA103 | 89"-104" | 2261–2642 | 3.9 | 1,5" / 38 mm | 2" x 4" |
| JPCBA104 | 92,5–107 tuumaa | 2350–2718 | 4 | ||
| Raskaan käytön alumiiniputkinen lastipalkki | |||||
| JPCBA203 | 89"-104" | 2261–2642 | 4 | 1,65" / 42 mm | 2" x 4" |
| JPCBA204 | 92,5–107 tuumaa | 2350–2718 | 4.1 | ||
Tuotetiedot
Tuoteprosessi
Hakemus
Pakkaus
